Aux portes de l’Europe du Nord

Créé en 1990, le Centre International de Transport de Roncq n’est situé qu’à quelques kilomètres de la frontière belge et des grandes villes de l’Europe du Nord. Bordé par l’autoroute A22, le site d’implantation bénéficie d’une position géographique stratégique au sein de la métropole lilloise et d’une formidable accessibilité. Sa proximité avec les ports de commerce du Nord convainc également de nombreuses entreprises d’implanter leurs locaux et entrepôts au sein du Centre International des Transports.

CIT, site majeur du transport et de la logistique

Depuis les années 1990, la ville de Roncq a tourné la page de ses activités agricoles et textiles en se dotant d’un espace dédié aux industries du transport et de la logistique. Le CIT de Roncq, c’est aujourd’hui 61 hectares de surfaces à disposition des entreprises dont 43 hectares sont occupés par des entrepôts et bâtiments de stockage. Près de 90 entreprises animent ce parc d’activités majeur telles que Euroterminal, Car Transit International et Phoenix Europe Express. Des entreprises dédiées aux services aux entreprises, des commerces, des hôtels et restaurants sont également présents et complètent l’offre de services au sein du CIT de Roncq. En tout, ce sont près de 1 000 emplois salariés générés sur le parc d’activités.

Des offres immobilières disponibles

Bien que toutes les parcelles foncières aient été cédées au sein du CIT, de multiples bâtiments clés en main sont disponibles à la location avec notamment le promoteur Building International via son opération ValorParc qui développera en 2016, 12000 m² de bâtiments dernière génération. Le haut niveau de services et d’équipements techniques proposés dans les locaux et entrepôts du CIT est un véritable atout pour les entreprises souhaitant optimiser leur implantation logistique près de Lille : sites clôturés, gardiennage, cloisons amovibles, embranchement fer, quais hydrauliques, parking poids-lourds, etc.

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A Dourges, la plate-forme multimodale et logistique Delta 3 est un site privilégié pour ses infrastructures et entrepôts logistiques de dernière génération.

Plate-forme multimodale et logistique

Mis en service en décembre 2003, Delta 3 est un terminal de transport multimodal de 300 hectares disposant de pôles logistiques de 330 000 m² d’entrepôts et d’un centre de services tertiaires. Située dans la commune de Dourges, la plate-forme Delta 3 doit son nom au caractère tri-modal de ses installations : rails, routes et voies d’eau. Delta 3 offre sur un même site des infrastructures répondant aux besoins de la distribution à l’échelle européenne grâce à une implantation stratégique : à 20 km de Lille, à 115 km du tunnel sous la Manche conduisant au Royaume-Uni, à 130 km de Bruxelles, à 200 km de Paris, et à proximité des grands ports maritimes du nord de l’Europe.

Une offre immobilière en zones logistiques

La plate-forme multimodale Delta 3 est organisée en plusieurs zones logistiques aux caractéristiques distinctes. Divisée en deux programmes, la zone A se compose du Distripôle Delta 3, 4 bâtiments d’une superficie totale de 150 000 m², et de la zone logistique A Nord où les entreprises ont acheté leurs entrepôts. La zone logistique B est caractérisée par un embranchement ferré et dispose d’un bâtiment de 35 000 m^² et d’un autre en cours de développement de 35 000 m² également. A proximité du terminal de transport combiné et du canal de la Deûle, la zone logistique C est un site de 10 hectares sur lequel seront implantés deux messageries embranchées fer de 10 000 m². Enfin, la zone Logistique D comportera 115 hectares pouvant développer 340 000 m² de surfaces logistiques supplémentaires.

Des implantations majeures au sein de Delta 3

Des entreprises de grande envergure ont choisi d’implanter leurs locaux logistiques au sein de la plate-forme Delta 3 de Dourges. Dachser, Décathlon, Kiabi, Oxybul Eveil & jeux, La Foir’Fouille et Leroy Merlin, font parties des grandes sociétés installées dans les trois zones logistiques existantes. Afin de répondre à la forte demande d’implantation, l’extension de la plate-forme Delta 3 permettra d’accueillir plus de 300 000 m² d’entrepôts logistiques supplémentaires au sein d’une nouvelle zone logistique.

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